海洋渔业、港口码头、航道安全监控系统 

概述

随着全球一体化进程的加快和国际经济活动的日趋频繁以及供应链管理思想的兴起，现代港口特别是大型枢纽港的地位越来越突出，港口码头的运作和管理逐渐与整个交通运输和仓储配送的大链条融合在一起。作为开展现代物流服务的推进器与连接器，港口处于陆运和水运两大基本运输方式的联结点，现代客流、物流活动所要求的全过程、全方位系统跟踪管理已成为现代港口的主要服务内容，涉及到口岸功能，多式联运功能，监管进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品，征收关税和其他税、费，查缉走私，并编制海关统计和办理其他海关业务；货物集散、中转、仓储功能，货代和船代功能，集装箱CY和CFS功能，管理信息系统及EDI应用功能，生产、生活辅助服务功能等等。

按照港口数字化视频网系统的总体规划和设计要求，建立和完善港区各作业区域，锚地、航道、泊位、堆场、门卫、公安交通、环境监测等数字化视频监控系统。在码头各作业区域建立视频监控系统的基础上，为海关、港口公安局、海事局、边防等其他协作单位，提供监控点及相应的控制手段，与以上单位建立统一和共享的视频监控网络，逐步完成港口的数字化视频网建设。

系统特点

Ø 采用数字化组网方式，为监控中心提供高清晰度图像和运行安全可靠的视频系统

Ø 满足海关、港口公安局、港务局业务处、海事局、边防等多个监控中心对监控点位合理分配和权限控制的要求

Ø 按照所有用户能控制全部监控点的共有和共享原则，分别设定主控和分控权限

Ø 以光纤为主要传输手段，配合采用其他多种灵活的传输手段

Ø 实现网上浏览与控制

Ø 采用高端图像传感器和智能图像处理，成像清晰稳定

Ø 组合使用多种主被动光学传感器，无论是在晴朗的白天或雾天，都能有效发现、捕获目标

Ø 摄像系统采用先进的纳米波透雾技术，在雾天可透雾成像

Ø 采用先进的云台内部齿轮箱传动机构，提升抗震性能，图像稳定可靠

Ø 采用标准化、模块化设计技术，扩展性好，维修方便

Ø 采用“三防”、密封设计技术，利于恶劣环境长期使用

Ø 全中文监控控制界面，操作直观方便

系统构架

系统构成结构图

系统设计原则

Ø 先进性与科学性

系统的技术性能和质量指标应达到国内领先水平，系统设计通过多方论证，产品搭配科学合理

Ø 经济性与实用性

充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，选择最具性价比产品，同时保证系统功能经济实用。

Ø 可靠性与安全性

系统的具有较高的可靠性，并具备故障恢复功能，同时系统具有一整套完成的系统管理策略，可以保证系统的运行安全。

监控效果比较

注：详细方案请与公司项目部联系。